Подшипник 6201-2Z

Выпускаются по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).

Сепаратор служит для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Детали шарикового подшипника: наружное кольцо, сепаратор, малое кольцо и шарик.

Область использования шарикоподшипников 6201-2Z (идеально для следующих случаев применения):

• большая скорость вращения шпинделя
• незначительные перегрузки
• маленькие диаметры шеек валов
• технологические недостатки в виде отклонения от оси оси вращения
• преимущественно перпендикулярные валу напряжения

Тело качения (шарик) термически упрочнен до твердости порядка 65 единиц по HRC. Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ15 по ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017.

Полученный с помощью механической обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА-6.

Производством шариковых подшипников 6201-2Z занято немалое число организаций: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод".

Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6201-2Z:

• наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - используется при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник поместится в корзинке
• ширина (H) равная 10 мм колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну, так как они совпадают
• внутренний диаметр(dmin) равный 12 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала механизма
• масса (M, kg): 1-ой штуки / 1-й тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой

Отличие от роликовых подшипников - качение шарообразных тел по внутренним плоскостям колец

Один из самых распространенных вариантов подшипника. Пожалуй, самый применяемый вид. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Вид тела качения сфера. Принцип действия: бег тел качения (шариков) по внутренним поверхностям наружных колец.

Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: незначительное биение, тишина работы, способность развивать значительные радиальные скорости, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, большой ассортиментный выбор, широкая распространенность, очень высокая прецизионность.