Подшипник 61976
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61976 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 380 |
| Наружный диаметр подшипника | 520 |
| Ширина подшипника | 65 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, полимерным или мехобработанным. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, шарик, наружная обойма и внутреннее кольцо.
Область применения шариковых подшипников 61976 (идеально подходит для следующих вариантов применения):
- небольшие нагрузки
- высокая скорость вращения валов
- малые посадочные диаметры
- главным образом радиальные нагрузки
- технические пороки в форме отклонения от оси вала
Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, ПА 6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998.
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 61976:
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один, если совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 380 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру вала
- масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца
Ключевые достоинства: малая вибрация, повсеместная применяемость, скорость вращения, очень высокая прецизионность, резистанс перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малошумность, широкий ассортиментный выбор. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Изготовлением шариковых подшипников 61976 занимается большее количество организаций: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом" и ООО "Подшипниковый завод №6".
Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Металлические шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника термически упрочнен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC.
Выпускаются по: ТУ 302, ТУ 3706-СК-74, ТУ 4840-73, ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.165-89 и ТУ 37.006.011-72.
Отличие от роликовых подшипников - качение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец
Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Самый распространенный вид. Отличие от роликового - качение сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Вид тела качения шар. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения.