Подшипник 61914URS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61914URS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 16 |
| Масса подшипника | 0,339 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 23400 |
| Динамическая грузоподъемность | 29000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Главный недостаток - не очень большая устойчивость к перегрузкам. Главные достоинства: повсеместная применяемость, бесшумность, скорость вращения, очень высокая точность, малая вибрация, широкий ассортиментный набор, резистанс перемещению шариков слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров.
Шарик термически усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шариков: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 61914URS:
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): чаще всего сливают в одну характеристику, в случае, если они совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 70 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шпинделя механизма
- масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого устройства
- монтажный диаметр (Dmax, 100 mm): диаметр наружного кольца
Создаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77.
Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида 6. Штампованный сепаратор производится из стали с низким процентом углерода(С) по НТД EN10111:2000.
Область применения шариковых подшипников 61914URS (идеально подходит для таких случаев применения):
- высокая скорость вращения вала
- небольшие рабочие нагрузки
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- мелкие диаметры шеек валов
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси
Принцип действия: бег шарообразных тел по беговым дорожкам колец
Шариковый подшипник 61914URS относится к подклассу подшипников качения. Отличие от роликового - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Форма тела качения шар. Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Самый применяемый тип.
Выпуском шарикоподшипников 61914URS занято большое число фирм: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Шарикоподшипник 61914URS состоит из шарика, сепаратора, большой обоймы, внутренней обоймы. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор нужен для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.