Продажа подшипников

Подшипник 619142BRS

  • Подшипник 619142BRS
  • Подшипник 619142BRS
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 619142BRS
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 70
    Наружный диаметр подшипника 100
    Ширина подшипника 16
    Масса подшипника 0,339
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 23400
    Динамическая грузоподъемность 29000
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикоподшипника. Детали шарикового подшипника: шарик, малое кольцо, сепаратор и внешнее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным.

    Шарик может быть термически обработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Материал стальных шаров: ШХ15-Ш; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Основные преимущества: маленькое биение, малая шумность, сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, широкая распространенность, очень высокая прецизионность, богатый выбор решений. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Главные параметры:

    • высота, mm кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
    • масса (M, kg): одного / тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой установки
    • посадочный диаметр(dmin) равный 70 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
    • наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - существенен при подборе, чтобы быть уверенным, что подшипник станет в узел

    Применение шариковых подшипников 619142BRS (идеально для таких случаев использования):

    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • технологические изъяны в виде отклонения от оси оси вращения
    • незначительные эксплуатационные нагрузки
    • немалая скорость вращения вала
    • малые диаметры валов

    Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) в желобах внутренних колец

    Самый распространенный вариант. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Шарикоподшипник 619142BRS относят к группе подшипников качения. Вид тела качения шарик. Принцип действия: перемещение шаров в желобах наружных колец.

    Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6.

    Выпуском шарикоподшипников 619142BRS занимается очень большое число предприятий: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.

    Делаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3706-77, ТУ 3901-75.