Подшипник 61911URS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61911URS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,185 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 14100 |
| Динамическая грузоподъемность | 17700 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Композитные шары производят из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Материал шаров из стали: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термически усилен до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014.
Ключевые параметры:
- вес ( кг): 1-го либо 1-й тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства
- установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один, в случае, если они совпадают
- dmin равный 55 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя
Достоинства: широкий ассортиментный набор, повсеместная применяемость, очень высокая прецизионность, малая шумность, способность выдерживать значительные линейные скорости, сопротивление качению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, небольшое биение. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Отличие от других видов подшипников - качение шариков по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец
Шариковый подшипник может хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Вид рабочего тела шарик. Шарикоподшипник 61911URS относят к группе подшипников качения. Принцип действия: вращение шариков по желобам наружных колец. Наиболее применяемый вид. Один из самых востребованных видов подшипника.
Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 61911URS состоит из шарика, внешней обоймы, сепаратора, внутренней обоймы. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, механически обработанным или вырубным.
Создаются по: ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73, ТУ 4300-75.
Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор делают из текстолита, полиамида 6, PEEK.
Выпуском шариковых подшипников 61911URS занято большое количество компаний: Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.
Применение шариковых подшипников 61911URS (оптимально для таких случаев использования):
- маленькие рабочие перегрузки
- мелкие посадочные диаметры
- перпендикулярные валу нагрузки
- технологические изъяны в форме несоосности вала
- немалая частота вращения шпинделя