Подшипник 619112BRS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 619112BRS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,185 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 14100 |
| Динамическая грузоподъемность | 17700 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Материал стальных шариков: ШХ15 (ГОСТ 4727); особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Главные параметры:
- установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
- вес ( kg): одного либо тысячи штук - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой
- dmin равный 55 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
- высота колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну, если совпадают
Шарикоподшипник 619112BRS состоит из сепаратора, внешнего кольца, шара, внутренней обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника.
Область использования шарикоподшипников 619112BRS (лучше всего для следующих случаев использования):
- малые диаметры шеек валов
- незначительные рабочие нагрузки
- преимущественно радиальные нагрузки
- большая частота вращения вала
- технологические повреждения в виде отклонения от оси вала
Отличие от других разновидностей подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах колец
Форма тела качения шар. Наиболее популярный тип. Шарикоподшипник 619112BRS можно отнести к подклассу подшипников качения. Один из самых востребованных типов подшипника. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Принцип действия: качение шаров в желобах колец.
Изготавливаются по: ТУ 4323-73, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75.
Выпуском шарикоподшипников 619112BRS занимается очень большое число компаний: Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и "ГПЗ-25".
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: малая шумность, малая вибрация, очень высокая точность, богатый ассортимент, скорость вращения, сопротивление перемещению шариков не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, повсеместная применяемость.
Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД EN10111:2000.