Подшипник 61911-2RZ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61911-2RZ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 80 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,19 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 14000 |
| Динамическая грузоподъемность | 16500 |
| Предел усталостной прочности | 600 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпуском шарикоподшипников 61911-2RZ занимается очень большое количество фирм: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".
Принцип действия: вращение шаров по желобам колец
Шариковые подшипники относят к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Один из самых распространенных типов подшипника. Форма рабочего тела сфера. Принцип действия: качение сферических тел качения по внутренним поверхностям внутренних колец. Наиболее используемый тип.
Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, PEEK, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998.
Применение шарикоподшипников 61911-2RZ (лучше всего подходит для таких вариантов применения):
- малые перегрузки
- высокая частота вращения валов
- перпендикулярные валу нагрузки
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси вала
- малые диаметры шеек валов
Главные плюсы: незначительное биение, сопротивление катанию шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, тишина работы, широкая применяемость, способность развивать довольно большие скорости, богатый ассортиментный выбор, высокая точность. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника входят: наружное кольцо, сепаратор, малое кольцо и шарик. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным.
Основные параметры:
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- ширина (B) равная 13 мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, так как они совпадают
- масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого устройства
- внутренний диаметр(dmin) равный 55 мм: диаметр малого кольца - равен диаметру вала механизма
Керамические шарики выпускают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Марка материала шаров из металла: ШХ15-В согласно ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) чаще всего имеет тепловую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу.
Производятся по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.006.049-79, ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.011-72 и ТУ 37.062.007-73.
Радиальный подшипник 61911-2RZ
Предназначение радиального шарикового подшипника 61911-2RZ предназначает конструкцию его шаров:
- Вплотную посаженные шары(последний забит с использованием силового воздействия). В основном, такой тип системы применяется для сборки автомобильных подшипников
- С наличием детерминированного припуска, в то время, когда говорим о термо подшипнике. Это произведено затем чтобы избежать подклинивания тела качения в процессе нагревания
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные этого вида выпускаются строго в соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Где применяются
Соответственно, роль шарикового подшипника качения в создании конструктивных механизмов достаточно сложно переоценить. Важно понимать, что своевременно смененный шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок эксплуатации всего устройства в целом.
С целью усиления скоростных свойств деталей данный тип радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:
- Червячном левередже
- Центробежном механизме
- Шпинделе
Вращающаяся деталь это обязательная часть почти любого механизма:
- Вал
- Ось
- Колесо
- Барабан
- Рычаг
Не обходятся без подшипника и машины таких отраслей:
- Энергетической
- Горнодобывающей
- Металлообрабатывающей
Является готовым узлом, ведущими компонентами которого считаются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К главным элементам механизма подшипника 61911-2RZ относят пару колец диаметрами 55х80 мм, внутри которых имеется ложе для шариков. Эти самые тела качения, смонтированные промеж двух колец, имеют строго установленный интервал между. Фиксирует интервал обойма или сепаратор.
Тут следует отметить, что продольная сила принимается им намного хуже. Этот формфактор подшипников заработал свое обозначение ввиду своего прекрасного восприятия радиальной нагрузки.
Условия изготовления узловых элементов
В текущее десятилетие за основу изготовления выбираются лишь композиционные вещества. Кроме того активно применяются:
- Al2O3
- Оксид циркония - ZrO2
- Кремниевый карбид SiC
- Si3N4
Все такие соединения стабильно выдерживают коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до +1000 0С.
Конфигурация тел качения - шары с гладкой рабочей плоскостью. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, что помогает достичь максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достичь стойкости к коррозии, их в добавок покрывают никелем или Cr.
Маркировка
Обозначение 61911-2RZ расшифровывается с правой стороны налево:
- Разряд масштаба - 1 цифра
- Группа калибра - один символ
- Базисный тип изделия - одна цифра
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - две цифры
- Конструктивный тип - 2 цифры
В соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение данных шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 и естественно содержат радиокод завода, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка складывается из:
- В случае, если с правой стороны, то вначале стоит буква. Специальных численных или символьных обозначений, которые могут находиться как по левую, так и справа основного. В случаях, когда вспомогательные значения стоят по левую руку, то им непременно предшествует знак (-)
- Начальных 7-ми цифр - главный признак
