Подшипник 619102BRS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 619102BRS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,083 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 11700 |
| Динамическая грузоподъемность | 15400 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Шариковый подшипник 619102BRS состоит из наружного кольца, сепаратора, шара, внутренней обоймы. Сепаратор предназначен для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным.
Ключевые преимущества: богатый ассортимент, маленькая вибрация, широкая применяемость, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, малошумность, способность поддерживать значительные линейные скорости, высокая прецизионность. Главный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Характеристики:
- вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого изделия
- dmin равный 50 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D вала
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998.
Выпуском шариковых подшипников 619102BRS занято большее число фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Область использования шарикоподшипников 619102BRS (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- высокая скорость вращения валов
- мелкие диаметры шеек валов
- технические повреждения в виде отклонения от оси оси вращения
- радиальные напряжения
- не очень большие воспринимаемые нагрузки
Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до следующих величин твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из стали: ШХ-4; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017.
Делаются по: ТУ 4477-Э-89, ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ТУ 5295-86, ГОСТ 21512-78, ТУ 37.551.00018-92 или ТУ 3295-85.
Принцип действия: бег шаров по желобам колец
Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров по внутренним плоскостям колец. Один из самых распространенных типов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипник 619102BRS можно отнести к группе подшипников качения. Форма подвижного тела шар.