Продажа подшипников

Подшипник 61909BRS

  • Подшипник 61909BRS
  • Подшипник 61909BRS
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 61909BRS
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 45
    Наружный диаметр подшипника 68
    Ширина подшипника 12
    Масса подшипника 0,135
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 10900
    Динамическая грузоподъемность 15000
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Главные достоинства: небольшая вибрация, скорость вращения, высокая прецезия, широкий выбор исполнений, малошумность, сопротивление качению шариков не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, широкая применяемость. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков в желобах наружных колец

    Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Вид рабочего тела шар. Отличие от подшипников скольжения - качение шаров по внутренним плоскостям наружных колец. Один из самых применяемых типов подшипника. Пожалуй, наиболее распространенный тип. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения.

    Ключевые характеристики:

    • посадочный диаметр(d) равный 45 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала
    • масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого узла
    • монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - имеет значение при подборе, чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку
    • ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, если они совпадают

    Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник 61909BRS состоит из сепаратора, шарика, большой обоймы, малого кольца. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимерного материала.

    Область использования шарикоподшипников 61909BRS (лучше всего подходит для таких случаев применения):

    • перпендикулярные валу напряжения
    • небольшие посадочные диаметры
    • технические или технологические дефекты в виде несоосности вала
    • незначительные рабочие нагрузки
    • высокая скорость вращения шпинделя

    Фотополимерный сепаратор изготавливают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000.

    Композитные шары делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шар подшипника чаще всего имеет термо обработку до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Создаются по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 4300-75, ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).

    Производством шарикоподшипников 61909BRS занимается большое количество предприятий: ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".