Подшипник 61907RS

Отличие от остальных типов подшипников - качение круглых тел качения по внутренним поверхностям внутренних колец

Форма тела качения сфера. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Один из самых используемых вариантов подшипника. Самый распространенный тип. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Принцип действия: перемещение шариков в беговых дорожках наружных колец.

Главные плюсы: резистанс качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, способность развивать довольно большие линейные скорости, повсеместная распространенность, малошумность, богатый ассортиментный набор, маленькая вибрация, очень высокая прецизионность. Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ISO1652:1998.

Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Стальные шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шар подшипника может быть термообработан до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Характеристики:

• масса (M, kg): 1-го / 1 тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой машины
• dmin равный 35 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя
• высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, если совпадают
• установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы

Изготовлением шариковых подшипников 61907RS занимается большое число фирм: бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».

Применение шариковых подшипников 61907RS (идеально подходит для таких случаев применения):

• маленькие перегрузки
• немалая скорость вращения валов
• эксплуатационные дефекты в виде несоосности вала
• преимущественно радиальные нагрузки
• небольшие диаметры шеек валов

Производятся по: ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73.

Шарикоподшипник 61907RS состоит из наружной обоймы, сепаратора, шара, малой обоймы. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника.