Подшипник 619072BRS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 619072BRS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 55 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,077 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 6800 |
| Динамическая грузоподъемность | 10100 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Характеристики:
- масса (M, кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемого узла
- установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
- ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, если они совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 35 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шейки шпинделя механизма
Изготовлением шарикоподшипников 619072BRS занимается немалое количество компаний: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Композитные шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) может быть термообработан до прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ-20СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.
Производятся по: ТУ 37.006.041-82, ТУ 37.006.113-89, ГОСТ 3189-89, РТМ 37.006.063-73 или ТУ 37.006.1020-97.
Применение шариковых подшипников 619072BRS (лучше всего для следующих вариантов использования):
- малые перегрузки
- маленькие диаметры шеек валов
- эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
- высокая скорость вращения
- радиальные нагрузки
Принцип действия: вращение шариков в желобах наружных и внутренних колец
Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Самый распространенный вариант. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Принцип действия: перемещение шариков по беговым дорожкам наружных и внутренних колец. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Вид тела качения шар.
Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Ключевые достоинства: малошумность, скорость вращения, небольшая вибрация, очень высокая прецизионность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность, большой ассортиментный выбор. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным). Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника входят: малое кольцо, шарик, сепаратор и наружное кольцо.