Продажа подшипников

Подшипник 61906RS

  • Подшипник 61906RS
  • Подшипник 61906RS
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 61906RS
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
    Наружный диаметр подшипника 47
    Ширина подшипника 9
    Масса подшипника 0,05
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 5000
    Динамическая грузоподъемность 7700
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Основные преимущества: высокая прецезия, малошумность, повсеместная распространенность, незначительное биение, способность развивать довольно большие радиальные и линейные скорости, большой ассортимент, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см. Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Выпускаются по: ТУ 302, ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.165-89, ТУ 3706-СК-74, ТУ 4840-73 и ТУ 37.006.088-78.

    В состав шарикового подшипника включаются: наружная обойма, сепаратор, шарик и малое кольцо. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, вырубным или механически обработанным. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.

    Ключевые параметры:

    • вес ( kg): 1 единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для подсчета массы проектируемой конструкции
    • внутренний диаметр(d) равный 30 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
    • ширина (B) равная 9 мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают
    • установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы

    Принцип действия: качение круглых тел по беговым дорожкам колец

    Один из самых распространенных типов подшипника. Шарикоподшипник 61906RS можно отнести к подклассу подшипников качения. Вид тела качения шарик. Принцип действия: качение сферических тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Наиболее применяемый вид.

    Изготовлением шариковых подшипников 61906RS занято огромное число организаций: СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Марка материала металлических шаров: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Произведенный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор создают из текстолита, ПА-6, PEEK. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000.

    Область использования шарикоподшипников 61906RS (идеально подходит для таких вариантов применения):

    • эксплуатационные недочеты в виде несоосности шпинделя
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • небольшие эксплуатационные перегрузки
    • мелкие диаметры валов
    • высокая скорость вращения валов