Продажа подшипников

Подшипник 619062URS

  • Подшипник 619062URS
  • Подшипник 619062URS
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 619062URS
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
    Наружный диаметр подшипника 47
    Ширина подшипника 9
    Масса подшипника 0,05
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 5000
    Динамическая грузоподъемность 7700
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, полимерным или штампованным. Элементы шарикоподшипника: внешнее кольцо, шарик, внутреннее кольцо и сепаратор.

    Область применения шарикоподшипников 619062URS (оптимально для таких вариантов использования):

    • малые диаметры валов
    • технические или технологические недочеты в форме несоосности оси вращения
    • незначительные перегрузки
    • высокая частота вращения валов
    • радиальные напряжения

    Производятся по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91.

    Принцип действия: перемещение шаров по желобам внутренних колец

    Шариковый подшипник 619062URS можно отнести к группе подшипников качения. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Форма подвижного тела сфера. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Самый распространенный тип. Один из самых популярных типов подшипника.

    Производством шариковых подшипников 619062URS занимается очень большое число организаций: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Керамические шарики производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал металлических шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC.

    Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998.

    Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 619062URS:

    • высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
    • наружный диаметр (Dmax, 47 mm): диаметр наружного кольца
    • посадочный диаметр(d) равный 30 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру вала механизма
    • вес ( кг): 1-го / 1 тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия

    Главные преимущества: сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, высокая прецезия, способность выдерживать довольно большие линейные скорости, широкий ассортиментный набор, повсеместная применяемость, небольшая вибрация, тишина работы. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.