Подшипник 619062RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 619062RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,05 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5000 |
| Динамическая грузоподъемность | 7700 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Характеристики:
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- масса (M, kg): 1-й единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия
- внутренний диаметр(d) равный 30 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя
- ширина колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда сливают в одну, так как они совпадают
Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с низким содержанием углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, PEEK, ПА-6. Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998.
Ключевые плюсы: сопротивление качению шариков слабо зависит от оборотов и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, повсеместная применяемость, способность выдерживать довольно большие линейные и радиальные скорости, малошумность, маленькая вибрация, большой ассортиментный выбор, высокая точность. Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, наружная обойма и внутреннее кольцо.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Самый распространенный вариант. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в осевом. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Один из самых популярных типов подшипника. Вид рабочего тела шар. Шарикоподшипник 619062RS принадлежит к разряду подшипников качения.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3706-77, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75.
Применение шарикоподшипников 619062RS (идеально подходит для таких вариантов использования):
- небольшие рабочие нагрузки
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
- немалая частота вращения валов
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- малые диаметры шеек валов
Изготовлением шарикоподшипников 619062RS занято большое число компаний: ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", Ахунбабаевподшипник и "ГПЗ-25".
Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.