Подшипник 619052RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 619052RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,043 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 4550 |
| Динамическая грузоподъемность | 7800 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Керамические шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Стальные шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик термо усилен до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В по ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Область применения шарикоподшипников 619052RS (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- большая частота вращения
- преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
- малые посадочные диаметры
- технические недостатки в виде отклонения от оси вала
- не очень большие рабочие перегрузки
Признаки:
- вес ( кг): 1-го или 1 тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого узла
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - существенен при выборе, дабы увериться, что подшипник поместится в корпусе
- высота колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): нередко сливают в один параметр, так как они совпадают
- dmin равный 25 мм: диаметр малой обоймы - равен D вала
Сепаратор подшипника может быть штампованным, из полимерного материала или мехобработанным. В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, малое кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника.
Производятся по: ТУ 3900-А, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.068-82, ТУ 37.006.058-78, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.154-89, ТУ 4479-85, ТУ 37.577.1020-97, ЕТУ 500 или ТУ 37.006.087-89.
Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор делают из углеродной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000.
Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров по беговым дорожкам наружных колец
Принцип действия: перемещение шаров в желобах колец. Форма рабочего тела шарик. Самый распространенный вариант. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться перемещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Один из самых используемых видов подшипника.
Производством шарикоподшипников 619052RS занято очень большое число фирм: "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".
Главный недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: маленькое биение, повсеместная распространенность, очень высокая прецезия, бесшумность, большой выбор решений, резистанс катанию шариков не зависит от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости.