Подшипник 61904URS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61904URS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 37 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,037 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3650 |
| Динамическая грузоподъемность | 7000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: скорость вращения, очень высокая прецизионность, незначительная вибрация, тишина работы, широкая распространенность, богатый ассортиментный выбор, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров.
Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) по желобам внутренних колец
Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Один из самых применяемых типов подшипника. Наиболее используемый вид. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Принцип действия: качение сферических тел по беговым дорожкам внутренних колец. Вид рабочего тела шар.
Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, полиамида-6.
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 61904URS:
- внутренний диаметр(d) равный 20 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D шейки шпинделя механизма
- вес ( kg): 1-го либо 1 тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата
- наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
- ширина (B) равная 9 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
Шариковый подшипник 61904URS состоит из малого кольца, большой обоймы, шара, сепаратора. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, вырубным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.
Применение шариковых подшипников 61904URS (лучше всего для таких случаев использования):
- перпендикулярные валу нагрузки
- технологические или технические недостатки в виде отклонения от оси оси вращения
- незначительные нагрузки
- мелкие диаметры валов
- немалая скорость вращения вала
Изготовлением шариковых подшипников 61904URS занято немалое количество фирм: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".
Изготавливаются по: ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 520-2011, ИСО 8443-86.
Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ15-Ш; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары выпускают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Шарик термически усилен до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.
