Подшипник 61904-2RZ

Общая информация о шариковом подшипнике

Важные признаки:

• dmin равный 20 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шпинделя механизма
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если они совпадают
• масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - обычно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемой конструкции
• установочный диаметр (Dmax, 37 mm): диаметр наружной обоймы - значим при выборе, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе

Материал шаров из стали: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Шарик имеет тепловую обработку до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Применение шариковых подшипников 61904-2RZ (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

• небольшие рабочие нагрузки
• малые диаметры шеек валов
• немалая частота вращения
• технологические изъяны в виде несоосности оси вращения
• преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: скорость вращения, широкий ассортиментный набор, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, высокая прецезия, малая вибрация, широкая распространенность, малошумность.

Сепаратор предназначается для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, из полимерного материала или мехобработанным. В состав шарикоподшипника входят:,большая обойма, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо.

Изготовлением шарикоподшипников 61904-2RZ занято большое число предприятий: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".

Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках наружных колец

Форма подвижного тела шар. Шариковый подшипник 61904-2RZ относят к семейству подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в осевом. Отличие от роликовых подшипников - качение шарообразных тел по желобам внутренних и наружных колец. Самый применяемый вариант.

Создаются по: ТУ 37.006.034-77, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80.

Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода по НД ИСО10111:2000.

Радиальный подшипник 61904-2RZ

Считается готовым изделием, ведущими частями которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К ключевым компонентам устройства радиального шарикового подшипника 61904-2RZ относят пару колец диаметрами 20х37 мм, изнутри каждого из которых изготавливается дорожка для тел качения. Такие шарики, поставленные между двух колец, имеют строго определённое расстояние между ними. Фиксирует расстояние обойма или сетлер.

Условия изготовления главных компонентов

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой рабочей поверхностью. Перед нанесением покрытия шарики подвергаются обработке термически, это даёт возможность достигнуть максимальной устойчивости. Для достижения максимального эффекта и чтобы достичь устойчивости к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют хромом или Ni.

Все эти сплавы стойко переносят коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 0С.

В текущее 10-ти летие за базу изготовления берутся лишь композитные вещества. Помимо этого активно используются:

• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
• SiC
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Al2O3

Тут стоит заметить, что продольная сила принимается им значительно хуже. Этот формфактор шарикоподшипников заполучил свое название из-за своего отличного восприятия радиальной нагрузки.

Стандарты обозначения

Маркировка 61904-2RZ расшифровывается справа влево:

• Серия калибра - один символ
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - два знака
• Базисный тип или модель подшипника - один знак
• Серия масштаба - одна цифра
• Конструктивный тип - два знака

В строгом соответствии с критериями российской маркировки условное обозначение данных подшипников типизированы гостом 3189-89 и обязательно содержат руткод изготовителя, где были сделаны. В конечном итоге, обозначение складывается из:

• Начальных 7 чисел - ведущий маркер (в отдельных случаях это всего лишь пара чисел, когда денотация признаков равняется нулю)
• Если вспомогательные значения находятся направо, то им обязательно предшествует дефис (-). В случае, если по правую сторону, то сначала указана буква. Добавочных буквенных или числовых нотаций, которые могут помещаться как слева, так и справа основного

Где используются

Не обходятся без шарикового подшипника и механизмы таких отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Горнодобывающей

Соответственно, роль подшипника качения в создании конструктивных приспособлений достаточно сложно переоценить. Нужно понимать, что своевременно заменённый шарикоподшипник может пролонгировать срок эксплуатации целого механизма в целом.

Для увеличения скоростных свойств механизмов такой тип шарикоподшипника повсеместно применяется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном механизме
• Червячном левередже

Крутящаяся часть это необходимая часть почти любого приспособления:

• Шпиндель
• Рычаг
• Вращающийся цилиндр
• Барабан
• Колесо

Стандарт

Все шарикоподшипники радиальные этого вида производятся прямо в соответствии с установленными на государственном уровне ТНПА и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 61904-2RZ предопределяет устройство его шаров:

• С наличием определённого припуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано затем чтобы избежать заклинивания тела качения при повышении температуры
• Плотно посаженные шары(последний забит с приложением силы). В основном, этот вид системы применяется для сборки авто шарикоподшипников