Подшипник 61902-2RZ

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 61902-2RZ состоит из шарика, внутреннего кольца, сепаратора, наружной обоймы. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным или полимерным.

Важные параметры:

• внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру вала
• ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают
• масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой
• монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы

Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6.

Производятся по: ТУ 37.006.051-75, ТУ 37.006.151-89 и ГОСТ 23179-78.

Отличие от роликового - бег сферических тел качения в желобах колец

Шариковый подшипник может эффективно противодействовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Пожалуй, наиболее востребованный тип. Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел качения по желобам колец. Один из самых используемых вариантов подшипника. Вид тела качения сфера. Шарикоподшипник 61902-2RZ относят к разряду подшипников качения.

Изготовлением шариковых подшипников 61902-2RZ занято немалое количество фирм: ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.

Шар подшипника имеет тепловую обработку до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ-20СГ; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017.

Применение шарикоподшипников 61902-2RZ (оптимально подходит для таких вариантов использования):

• немалая частота вращения шпинделя
• небольшие нагрузки
• технологические недостатки в форме отклонения от оси вала
• маленькие посадочные диаметры
• радиальные нагрузки

Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: богатый ассортиментный набор, противодействие перемещению шариков совершенно не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецизионность, незначительная вибрация, способность развивать большие скорости, широкая применяемость, малая шумность.

Радиальный подшипник 61902-2RZ

ТНПА

Все подшипники такого типа изготавливаются строго в строгом соответствии с принятыми на гос. уровне нормативами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Область применения

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически каждого устройства:

• Колесо
• Ось
• Домкрат
• Барабан
• Вал

Не обходятся без подшипника и механизмы следующих сфер:

• Горнодобывающей
• Металлургической
• Энергетической

Для увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов данный вид подшипника активно используется в:

• Осевых устройствах
• Центробежном механизме
• Червячном левередже

Роль шарикового радиального подшипника в промышленном производстве конструктивных устройств тяжело переоценить. Важно понимать, что в положенный срок смененный шарикоподшипник вполне может удлинить срок эксплуатации всего приспособления.

Условия производства главных элементов

Форма - шары с гладкой рабочей плоскостью. Чтобы достичь самого наибольшего эффекта и чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют Cr или Ni. Перед нанесением напыления шары дополнительно обрабатывают термически, что позволяет добиться максимальной ригидности.

Все подобные сплавы стойко переносят коррозийные воздействия и способны сопротивляться температурным воздействиям: от -170 0С до +1000 0С.

В текущие десять лет за базу производства выбираются исключительно композиционные вещества. Помимо того энергично расположена:

• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
• Al2O3
• ZrO2
• Силициевый карбид SiC

Тут нужно заметить, что осевая сила воспринимается им на порядок хуже. Такой формфактор шариковых радиальных подшипников заполучил свое обозначение из-за своей способности оказывать сопротивление радиальным силам.

Предназначение радиального шарикового подшипника 61902-2RZ определяет устройство его шаров:

• Плотно посаженные тела качения(последний загнан с приложением силового воздействия). В основном, такой характер механизма используется для изготовления авто шарикоподшипников
• С наличием детерминированного припуска, в случае, если речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать подклинивания тела качения в процессе нагревания

Стандарты обозначения

В соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение таких шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат руткод изготовителя, где были изготовлены. В результате, маркировка слагается из:

• Если с правой стороны, то сначала указана та или иная буква. Если вспомогательные значения находятся налево, то им непременно предшествует дефис (-). Прибавочных числовых или буквенных обозначений, которые могут располагаться как слева, так и справа центрального
• Основных 7 цифр - главный маркер (в отдельных случаях это только пара цифр, когда денотация свойств равна 0)

Обозначение 61902-2RZ расшифровывается справа налево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - две цифры
• Основной тип или модель изделия - 1 цифра
• Группа диаметра - 1 цифра
• Тип конструкции - две цифры
• Серия масштаба - один символ

К главным элементам механизма радиального шарикового подшипника 61902-2RZ также относят пару колец диаметрами 15х28 мм, в теле каждого из которых имеется ложе для тел качения. Такие шарики, поставленные между 2 обойм, имеют точно установленный зазор между ними. Контролирует интервал обойма или сепаратор. Является готовым изделием, ведущими компонентами которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).