Подшипник 61872URSM
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61872URSM |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 360 |
| Наружный диаметр подшипника | 440 |
| Ширина подшипника | 38 |
| Масса подшипника | 12,8 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 235000 |
| Динамическая грузоподъемность | 170000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Марка материала шариков из стали: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик может быть термически обработан до таких значений прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Принцип действия: перемещение шарообразных тел в желобах наружных колец
Принцип действия: вращение шариков по желобам внутренних и наружных колец. Самый популярный вариант. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Вид подвижного тела шарик. Шариковый подшипник 61872URSM можно отнести к разряду подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника.
Область использования шариковых подшипников 61872URSM (идеально для таких вариантов использования):
- радиальные нагрузки
- технические недочеты в виде отклонения от оси
- небольшие посадочные диаметры
- большая скорость вращения вала
- небольшие перегрузки
Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 61872URSM:
- ширина (H) в 38 мм, mm кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно сливают в один параметр, если они совпадают
- dmin равный 360 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шпинделя
- наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- масса (M, кг): 1-й единицы либо 1-й тысячи штук - чаще применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой конструкции
Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: широкий ассортиментный выбор, малое биение, повсеместная применяемость, резистанс качению шариков совершенно не зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, высокая прецезия, скорость вращения, малая шумность.
Изготовлением шариковых подшипников 61872URSM занято большее число предприятий: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .
Изготавливаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3901-75.
Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает повышение скорости вращения подшипника. В состав шарикоподшипника входят: шарик, наружное кольцо, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), из полимера или механически обработанным.
Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни CW612N по НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6. Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000.