Продажа подшипников

Подшипник 61864RSM

  • Подшипник 61864RSM
  • Подшипник 61864RSM
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 61864RSM
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 320
    Наружный диаметр подшипника 400
    Ширина подшипника 38
    Масса подшипника 11,3
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 221000
    Динамическая грузоподъемность 167000
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 61864RSM:

    • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, если они совпадают
    • dmin равный 320 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала механизма
    • монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
    • вес ( кг): одного / 1 тысячи штук - преимущественно используют на этапе технологической разработки для расчета массы проектируемого изделия

    Делаются по: ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84, ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76.

    Область использования шариковых подшипников 61864RSM (оптимально подходит для следующих вариантов применения):

    • незначительные эксплуатационные перегрузки
    • малые диаметры шеек валов
    • технологические недостатки в форме несоосности вала
    • большая скорость вращения шпинделя
    • главным образом радиальные напряжения

    Композитные шары делают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника чаще всего имеет термо обработку до твердости: от 60 до 65 единиц по HRC. Материал шаров из стали: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода по НТД EN10111:2000.

    Отличие от других видов подшипников - бег шариков в беговых дорожках внутренних колец

    Один из самых распространенных типов подшипника. Шариковый подшипник 61864RSM принадлежит к группе подшипников качения. Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец. Самый применяемый вид.

    Выпуском шариковых подшипников 61864RSM занято большое число компаний: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Достоинства: широкая распространенность, маленькая вибрация, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малошумность, очень высокая точность, большой ассортимент, скорость вращения. Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Шарикоподшипник 61864RSM состоит из малого кольца, внешней обоймы, шара, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, штампованным или механически обработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.