Продажа подшипников

Подшипник 618562RS

  • Подшипник 618562RS
  • Подшипник 618562RS
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 618562RS
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 280
    Наружный диаметр подшипника 350
    Ширина подшипника 33
    Масса подшипника 6,34
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 176000
    Динамическая грузоподъемность 137000
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Отличие от других видов подшипников - вращение шариков в беговых дорожках внутренних и наружных колец

    Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец. Форма подвижного тела шарик. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Пожалуй, наиболее популярный вид. Шарикоподшипник 618562RS можно отнести к подклассу подшипников качения.

    Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки St 52 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из PEEK, текстолита, ПА 6. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД EN10111:2000.

    Признаки:

    • dmin равный 280 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки вала
    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): нередко сливают в один, так как они совпадают
    • монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
    • вес ( кг): 1-го / тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства

    Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимера, штампованным или механически обработанным. Шарикоподшипник 618562RS состоит из малого кольца, шарика, наружной обоймы, сепаратора.

    Изготовлением шариковых подшипников 618562RS занимается большое число предприятий: бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".

    Область применения шарикоподшипников 618562RS (оптимально подходит для следующих случаев использования):

    • главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • малые диаметры валов
    • малые воспринимаемые перегрузки
    • большая скорость вращения
    • технологические дефекты в форме несоосности вала

    Шар подшипника может быть термообработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ15-В; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шарики делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014.

    Выпускаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 4840-73, ТУ 302, ТУ 37.006.165-89, ТУ 3706-СК-74 и ТУ 37.006.088-78.

    Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: высокая прецизионность, широкий выбор исполнений, скорость вращения, повсеместная применяемость, малошумность, малая вибрация, сопротивление качению шариков абсолютно не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров.