Подшипник 61852
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61852 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 4,23 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 132000 |
| Динамическая грузоподъемность | 102000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец
Шариковый подшипник 61852 относят к подклассу подшипников качения. Форма тела качения шарик. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Один из самых распространенных типов подшипника. Наиболее распространенный тип.
Выпускаются по: ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90, ТУ 3706-ОП-74 и ГОСТ 831-75.
Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, PEEK, ПА 6.
Выпуском шариковых подшипников 61852 занимается немалое число компаний: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "Московский подшипник".
Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимера. Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Элементы шарикоподшипника: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и внешнее кольцо.
Применение шариковых подшипников 61852 (лучше всего подходит для таких случаев использования):
- малые посадочные диаметры
- технические дефекты в виде несоосности вала
- небольшие перегрузки
- перпендикулярные валу напряжения
- немалая скорость вращения
Композитные шарики производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из металла: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до следующих величин твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: повсеместная распространенность, незначительное биение, очень высокая прецизионность, богатый выбор решений, скорость вращения, тишина работы, сопротивление перемещению шариков слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см.
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 61852:
- наружный диаметр (Dmax, 320 mm): диаметр внешнего кольца
- посадочный диаметр(dmin) равный 260 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру вала
- ширина кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну, если они совпадают
- масса (m, kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета массы проектируемого устройства