Продажа подшипников

Подшипник 61844URS

  • Подшипник 61844URS
  • Подшипник 61844URS
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 61844URS
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 220
    Наружный диаметр подшипника 270
    Ширина подшипника 24
    Масса подшипника 2,6
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 97000
    Динамическая грузоподъемность 78000
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника может быть полимерным, вырубным или механически обработанным. Части шарикового подшипника: внешнее кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо.

    Производятся по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85.

    Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000.

    Производством шариковых подшипников 61844URS занято огромное количество предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Основные преимущества: противодействие катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, большой выбор решений, способность развивать значительные линейные скорости, повсеместная распространенность, высокая прецезия, тишина работы, малое биение. Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

    Применение шариковых подшипников 61844URS (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

    • маленькие посадочные диаметры
    • не очень большие рабочие нагрузки
    • немалая частота вращения вала
    • эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси вала
    • главным образом перпендикулярные валу нагрузки

    Марка материала металлических шариков: ШХ15; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Отличие от подшипников скольжения - качение шаров по желобам колец

    Принцип действия: перемещение круглых тел качения в желобах внутренних колец. Форма подвижного тела сфера. Наиболее распространенный тип. Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения.

    Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 61844URS:

    • масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
    • ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, если они совпадают
    • посадочный диаметр(d) равный 220 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру вала механизма
    • монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку