Подшипник 61844BRS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61844BRS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 220 |
| Наружный диаметр подшипника | 270 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 2,6 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 97000 |
| Динамическая грузоподъемность | 78000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Композитные шары производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Стальные шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника может быть термообработан до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. В состав шарикоподшипника входят: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и внешняя обойма. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, вырубным или полимерным.
Выпускаются по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.105-80.
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода по НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998.
Характеристики:
- установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца - используется при выборе, чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
- ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают
- масса (m, кг): 1-го или тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого изделия
- dmin равный 220 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шпинделя
Применение шариковых подшипников 61844BRS (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси вала
- большая частота вращения шпинделя
- маленькие диаметры шеек валов
- малые эксплуатационные перегрузки
Производством шарикоподшипников 61844BRS занимается огромное число предприятий: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом" и ООО "Подшипниковый завод №6".
Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец
Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Вид подвижного тела шарик. Один из самых востребованных видов подшипника. Отличие от остальных видов подшипников - качение шариков в беговых дорожках наружных колец. Шарикоподшипник 61844BRS можно отнести к подклассу подшипников качения. Пожалуй, самый применяемый вид.
Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: высокая прецезия, маленькое биение, широкая распространенность, резистанс катанию шаров никак не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, малошумность.
