Подшипник 618442URS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 618442URS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 220 |
| Наружный диаметр подшипника | 270 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 2,6 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 97000 |
| Динамическая грузоподъемность | 78000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Признаки:
- масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета массы проектируемого узла
- ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, затем чтобы увериться, что подшипник станет в узел
- посадочный диаметр(d) равный 220 мм: диаметр малой обоймы - равен D шпинделя механизма
Выпуском шариковых подшипников 618442URS занимается очень большое число фирм: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".
Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: очень высокая прецизионность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, большой выбор решений, широкая распространенность, малое биение, тишина работы.
Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, PEEK, ПА 6. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ISO10111:2000.
Шариковый подшипник 618442URS состоит из наружной обоймы, сепаратора, внутреннего кольца, шарика. Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, штампованным или полимерным.
Отличие от роликового - качение шариков в желобах колец
Шариковые подшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника. Форма тела качения шар. Пожалуй, самый популярный вариант. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Принцип действия: вращение шариков в беговых дорожках колец.
Выпускаются по: ТУ 37.006.084-90, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75.
Область использования шариковых подшипников 618442URS (идеально для следующих вариантов применения):
- технические недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
- незначительные нагрузки
- мелкие диаметры шеек валов
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- немалая скорость вращения вала
Композитные шары изготавливают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термо усилен до твердости: порядка 65 единиц по HRC.