Продажа подшипников

Подшипник 618442RS

  • Подшипник 618442RS
  • Подшипник 618442RS
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 618442RS
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 220
    Наружный диаметр подшипника 270
    Ширина подшипника 24
    Масса подшипника 2,6
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 97000
    Динамическая грузоподъемность 78000
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Принцип действия: бег шаров по желобам колец

    Форма подвижного тела шарик. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Самый распространенный вид. Принцип действия: качение шариков в желобах колец. Один из самых популярных видов подшипника.

    Первостепенные параметры:

    • вес ( kg): 1 единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой конструкции
    • наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - существенен при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
    • внутренний диаметр(d) равный 220 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
    • ширина (T) равная 24 мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда сливают в один параметр, в случае, если они совпадают

    Область применения шарикоподшипников 618442RS (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

    • маленькие посадочные диаметры
    • малые перегрузки
    • радиальные нагрузки
    • немалая скорость вращения шпинделя
    • технологические или технические изъяны в виде отклонения от оси

    Производятся по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 4618-82, ТУ 37.062.006-76, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 5190-78.

    Полимерный сепаратор делают из PEEK, текстолита, ПА 6. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

    Основные преимущества: бесшумность, высокая точность, противодействие перемещению тел качения не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, малое биение, повсеместная применяемость. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Шарик термически усилен до следующих значений прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал шариков из стали: ШХ-4 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Выпуском шарикоподшипников 618442RS занимается большее количество компаний: Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

    В состав шарикоподшипника включаются: шарик,, большая обойма, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает рост рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным.