Подшипник 61838URS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61838URS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 190 |
| Наружный диаметр подшипника | 240 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 2,24 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 85000 |
| Динамическая грузоподъемность | 73000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Штампованный сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из ПА 6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Область использования шариковых подшипников 61838URS (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- небольшие посадочные диаметры
- эксплуатационные пороки в форме несоосности оси вращения
- немалая частота вращения вала
- незначительные воспринимаемые нагрузки
- радиальные напряжения
Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Детали шарикового подшипника: шарик, сепаратор, внешнее кольцо и малое кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным.
Ключевые преимущества: малая шумность, богатый выбор решений, маленькая вибрация, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, повсеместная распространенность, высокая точность, способность поддерживать значительные скорости. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Материал стальных шариков: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик имеет термическую обработку до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055 или ТУ 3739-ОП-79.
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шаров в желобах колец
Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Форма рабочего тела сфера. Наиболее применяемый вариант. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Отличие от других видов подшипников - вращение шарообразных тел качения по желобам наружных колец. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения.
Выпуском шариковых подшипников 61838URS занято большое количество предприятий: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".
Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 61838URS:
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- dmin равный 190 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру шпинделя механизма
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): нередко объединяют в один параметр, в случае, если совпадают
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемой машины