Подшипник 61838RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61838RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 190 |
| Наружный диаметр подшипника | 240 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 2,24 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 85000 |
| Динамическая грузоподъемность | 73000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 61838RS:
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- посадочный диаметр(d) равный 190 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует диаметру вала
- ширина (B) равная 24 мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну, так как они совпадают
Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Область использования шариковых подшипников 61838RS (идеально для следующих вариантов применения):
- небольшие нагрузки
- маленькие посадочные диаметры
- радиальные нагрузки
- большая частота вращения валов
- технические или технологические дефекты в виде отклонения от оси вала
Производством шарикоподшипников 61838RS занимается немалое число предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Достоинства: очень высокая точность, повсеместная распространенность, небольшое биение, скорость вращения, бесшумность, сопротивление качению тел качения абсолютно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, большой ассортимент. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Создаются по: ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77.
Отличие от других типов подшипников - перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец
Шариковый подшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец. Форма рабочего тела сфера. Шариковый подшипник 61838RS относится к подклассу подшипников качения. Самый используемый тип. Один из самых популярных вариантов подшипника.
Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6.
Шарикоподшипник 61838RS состоит из шара, малой обоймы, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для разделения тел качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника.