Подшипник 618382BRS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 618382BRS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 190 |
| Наружный диаметр подшипника | 240 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 2,24 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 85000 |
| Динамическая грузоподъемность | 73000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Керамические шарики выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до таких параметров твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал шаров из стали: ШХ-20СГ; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 618382BRS состоит из малой обоймы, шара, наружной обоймы, сепаратора.
Делаются по: ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.006.014-75, ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73 и ТУ 37.006.049-79.
Недостаток - не очень большая устойчивость к перегрузкам. Ключевые плюсы: незначительное биение, тишина работы, богатый ассортиментный выбор, сопротивление катанию тел качения абсолютно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, очень высокая прецизионность, способность выдерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, широкая распространенность.
Отличие от роликовых подшипников - бег шариков в желобах внутренних колец
Пожалуй, наиболее востребованный вид. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Шариковый подшипник 618382BRS относится к разряду подшипников качения. Вид тела качения шар. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом.
Применение шарикоподшипников 618382BRS (идеально для таких случаев применения):
- большая скорость вращения вала
- радиальные нагрузки
- мелкие диаметры валов
- технологические недочеты в виде несоосности оси вращения
- незначительные эксплуатационные нагрузки
Производством шарикоподшипников 618382BRS занимается большее число предприятий: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом" и ОАО "ГПЗ-2".
Характеристики:
- посадочный диаметр(d) равный 190 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать наружному диаметру шейки шпинделя
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 240 mm): диаметр наружной обоймы - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
- масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого узла
