Подшипник 61836RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61836RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 180 |
| Наружный диаметр подшипника | 225 |
| Ширина подшипника | 22 |
| Масса подшипника | 1,77 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 76000 |
| Динамическая грузоподъемность | 66000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Фундаментальный недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: очень высокая точность, широкий ассортиментный выбор, малошумность, широкая применяемость, противодействие катанию тел качения абсолютно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, способность выдерживать довольно большие линейные скорости, маленькая вибрация.
Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор создают из ПА-6, текстолита, PEEK. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НТД EN1652:1998.
В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, малое кольцо, шарик и внешняя обойма. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.
Применение шариковых подшипников 61836RS (оптимально подходит для таких вариантов использования):
- малые нагрузки
- небольшие диаметры шеек валов
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- большая скорость вращения валов
- технические или технологические недочеты в форме несоосности шпинделя
Производством шарикоподшипников 61836RS занято огромное число фирм: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Отличие от подшипников скольжения - качение шаров в желобах наружных и внутренних колец
Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Принцип действия: бег круглых тел качения в беговых дорожках колец. Вид подвижного тела шарик. Самый применяемый вид.
Металлические шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ-10 по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики делают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Шарик термически усилен до следующих значений прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.
Изготавливаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91.
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 61836RS:
- вес ( кг): одного или тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки
- ширина (B) в 22 мм, mm колец (H) (малого (B) и большого(T)): почти всегда объединяют в один, в случае, если они совпадают
- посадочный диаметр(dmin) равный 180 мм: диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шейки шпинделя
- наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
