Подшипник 618362BRS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 618362BRS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 180 |
| Наружный диаметр подшипника | 225 |
| Ширина подшипника | 22 |
| Масса подшипника | 1,77 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 76000 |
| Динамическая грузоподъемность | 66000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Основные преимущества: маленькая вибрация, высокая точность, широкая распространенность, способность выдерживать большие скорости, богатый ассортиментный выбор, малошумность, противодействие перемещению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров.
Производством шариковых подшипников 618362BRS занимается большое количество фирм: ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".
Изготавливаются по: ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77.
Марка материала металлических шаров: ШХ-4; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника имеет термо обработку до прочности: 60 - 65 единиц по Роквеллу.
Принцип действия: перемещение сферических тел в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Наиболее применяемый тип. Принцип действия: перемещение шаров по желобам колец. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения. Вид подвижного тела шарик. Один из самых применяемых видов подшипника.
Область использования шариковых подшипников 618362BRS (лучше всего для таких случаев использования):
- высокая частота вращения шпинделя
- технические дефекты в форме несоосности оси вращения
- небольшие посадочные диаметры
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- незначительные эксплуатационные нагрузки
Полимерный сепаратор производят из PEEK, полиамида-6, текстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000.
В состав шарикоподшипника входят: шарик, внутреннее кольцо, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, из полимера или механически обработанным.
Главные параметры:
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - используется при подборе, дабы убедиться, что подшипник разместится в корзинке
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один, если они совпадают
- dmin равный 180 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала
- масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют при проектировании для расчета общей массы проектируемого агрегата
