Подшипник 61836
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61836 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 22 |
| Масса подшипника | 1,77 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 76000 |
| Динамическая грузоподъемность | 66000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Характеристики:
- высота, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну, так как совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 225 mm): диаметр наружного кольца - значим для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус
- масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи штук - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого устройства
- dmin равный 180 мм: диаметр малого кольца - равен диаметру вала
Выпускаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 831-75, ГОСТ 28428-90, ТУ 3706-ОП-74 и ТУ 37.006.086-78.
Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение шариков по внутренним поверхностям колец. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Самый популярный вид.
Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА-6. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода по НД ЕН10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы).
Достоинства: широкая применяемость, богатый ассортиментный набор, скорость вращения, высокая прецезия, малошумность, резистанс катанию шариков не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькая вибрация. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Производством шарикоподшипников 61836 занимается немалое число предприятий: бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод».
Элементы шарикоподшипника: сепаратор, наружное кольцо, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным).
Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Марка материала шаров из стали: ШХ15; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Область применения шариковых подшипников 61836 (оптимально подходит для следующих случаев применения):
- эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси шпинделя
- не очень большие рабочие нагрузки
- малые посадочные диаметры
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- высокая частота вращения