Подшипник 61834
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61834 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 22 |
| Масса подшипника | 1,64 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 73000 |
| Динамическая грузоподъемность | 65000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Достоинства: небольшое биение, большой ассортимент, противодействие качению тел качения абсолютно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, высокая точность, повсеместная распространенность, малошумность. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам.
Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор создают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита. Полученный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным. Шариковый подшипник 61834 состоит из внешнего кольца, сепаратора, шара, малой обоймы. Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.
Производятся по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80.
Применение шариковых подшипников 61834 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- технические или технологические пороки в форме отклонения от оси оси вращения
- большая частота вращения шпинделя
- мелкие посадочные диаметры
- небольшие эксплуатационные перегрузки
Выпуском шариковых подшипников 61834 занимается очень большое количество компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Ключевые признаки:
- монтажный диаметр (Dmax, 215 mm): диаметр внешнего кольца - значим при подборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в узле
- внутренний диаметр(d) равный 170 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D шпинделя механизма
- ширина (T) в 22 мм, mm колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, если совпадают
- вес ( kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Принцип действия: бег шаров по желобам колец. Вид рабочего тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Шариковые подшипники можно отнести к группе подшипников качения. Наиболее используемый вариант. Один из самых востребованных типов подшипника.
Марка материала металлических шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Шарик термо усилен до следующих величин твердости: от 60 до 66 единиц по HRC. Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017.