Подшипник 61832RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61832RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 160 |
| Наружный диаметр подшипника | 200 |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 1,26 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 62000 |
| Динамическая грузоподъемность | 55000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Производством шариковых подшипников 61832RS занимается большое количество компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".
Делаются по: ТУ 4618-82, ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.006.107-80, ТУ 5190-78 и ТУ 37.062.006-76.
Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные преимущества: широкая распространенность, бесшумность, богатый выбор исполнений, высокая прецизионность, небольшое биение, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, способность развивать довольно большие скорости.
Применение шариковых подшипников 61832RS (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):
- технологические или технические изъяны в форме несоосности вала
- перпендикулярные валу напряжения
- большая частота вращения вала
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
- небольшие диаметры шеек валов
Шарик имеет термическую обработку до следующих параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал стальных шаров: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Металлические шары производятся согласно ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, полимерным или механически обработанным. Шарикоподшипник 61832RS состоит из шарика, малого кольца, наружной обоймы, сепаратора. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения для увеличения рабочей скорости подшипника.
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 61832RS:
- наружный диаметр (Dmax, 200 mm): диаметр внешней обоймы
- вес ( кг): 1-го / тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают
- dmin равный 160 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует D шейки шпинделя
Принцип действия: качение шариков в желобах наружных колец
Шариковый подшипник 61832RS принадлежит к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Вид рабочего тела сфера. Самый популярный вид. Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) в желобах колец. Один из самых распространенных типов подшипника.
Штампованный сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).