Подшипник 61832
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61832 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 1,26 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 62000 |
| Динамическая грузоподъемность | 55000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: резистанс катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая шумность, очень высокая прецезия, повсеместная распространенность, малая вибрация, способность выдерживать значительные радиальные скорости, богатый ассортиментный выбор.
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998.
Область использования шариковых подшипников 61832 (оптимально для следующих вариантов использования):
- большая частота вращения вала
- технические повреждения в виде несоосности шпинделя
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- небольшие перегрузки
- мелкие диаметры шеек валов
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 61832:
- высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
- установочный диаметр (Dmax, 200 мм): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
- вес ( kg): одного либо тысячи штук - обычно применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого узла
- посадочный диаметр(dmin) равный 160 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки вала
Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Материал металлических шариков: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары производят из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017.
Принцип действия: качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец
Пожалуй, самый популярный вид. Один из самых популярных типов подшипника. Форма тела качения сфера. Шарикоподшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в аксиальном. Принцип действия: перемещение круглых тел по беговым дорожкам наружных колец.
Шарикоподшипник 61832 состоит из внешней обоймы, сепаратора, малой обоймы, шарика. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.
Производятся по: ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78, ТУ 37.006.053-73 и ТУ 37.006.107-80.
Изготовлением шариковых подшипников 61832 занято огромное количество организаций: бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
