Подшипник 61824ZY

Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода согласно НД EN10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, ПА 6, текстолита.

Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: широкий ассортиментный набор, малошумность, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, высокая точность, широкая распространенность, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, незначительная вибрация.

Применение шарикоподшипников 61824ZY (идеально для таких случаев использования):

• радиальные нагрузки
• высокая частота вращения вала
• малые диаметры валов
• технологические или технические изъяны в форме отклонения от оси
• небольшие перегрузки

Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным, полимерным или механически обработанным. Элементы шарикового подшипника: сепаратор, малое кольцо, наружное кольцо и шарик.

Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам наружных и внутренних колец

Наиболее применяемый тип. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Форма подвижного тела сфера. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Отличие от остальных разновидностей подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах внутренних и наружных колец.

Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик может быть термообработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из Si3N4 по ISO 26602:2017.

Выпуском шариковых подшипников 61824ZY занято немалое число фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Важные параметры:

• ширина кольца (H) (малого (B) и большого(T)): зачастую сливают в один, так как совпадают
• монтажный диаметр (Dmax, 150 mm): диаметр наружного кольца - используется для подбора, чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
• внутренний диаметр(dmin) равный 120 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру вала
• масса (m, kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого изделия

Производятся по: ГОСТ 29241-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75.