Подшипник 61822ZY
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61822ZY |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 140 |
| Ширина подшипника | 16 |
| Масса подшипника | 0,525 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 30500 |
| Динамическая грузоподъемность | 30000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Производятся по: ТУ 37.006.154-89, ЕТУ 500, ТУ 37.006.068-82, ТУ 3900-А, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.087-89 или ТУ 1002-90.
Первостепенные признаки:
- монтажный диаметр (Dmax, 140 мм): диаметр наружной обоймы
- вес ( kg): 1 штуки / одной тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого устройства
- ширина (B) равная 16 мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в один, если совпадают
- dmin равный 110 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки шпинделя
Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор производят из PEEK, полиамида-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД EN10111:2000.
Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, штампованным или мехобработанным. Шариковый подшипник 61822ZY состоит из шарика, большой обоймы, сепаратора, внутренней обоймы.
Принцип действия: перемещение шаров по желобам наружных колец
Пожалуй, самый применяемый вид. Форма рабочего тела шар. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Шарикоподшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Принцип действия: бег сферических тел в беговых дорожках колец. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника.
Производством шариковых подшипников 61822ZY занято огромное количество фирм: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Область применения шариковых подшипников 61822ZY (лучше всего для следующих вариантов применения):
- небольшие посадочные диаметры
- главным образом радиальные нагрузки
- высокая скорость вращения
- маленькие воспринимаемые нагрузки
- эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси
Достоинства: богатый ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность, скорость вращения, малое биение, тишина работы, широкая распространенность, противодействие качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Тело качения (шарик) имеет тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из металла: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).