Подшипник 61822Y
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61822Y |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 140 |
| Ширина подшипника | 16 |
| Масса подшипника | 0,525 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 30500 |
| Динамическая грузоподъемность | 30000 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Применение шариковых подшипников 61822Y (идеально подходит для следующих случаев использования):
- малые посадочные диаметры
- немалая частота вращения валов
- маленькие перегрузки
- технические или технологические недочеты в виде отклонения от оси вала
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть штампованным, механически обработанным или полимерным. Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, внешнее кольцо, сепаратор и шарик.
Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары производят из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода по НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998.
Параметры:
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): довольно часто объединяют в один параметр, если они совпадают
- масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- dmin равный 110 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D вала механизма
- установочный диаметр (Dmax, 140 мм): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: широкая применяемость, противодействие перемещению шаров не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая точность, скорость вращения, богатый выбор исполнений, малая шумность, малая вибрация.
Принцип действия: качение круглых тел в желобах наружных колец
Форма подвижного тела сфера. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Один из самых востребованных типов подшипника. Наиболее востребованный вариант. Принцип действия: качение круглых тел по внутренним плоскостям колец.
Изготовлением шарикоподшипников 61822Y занимается очень большое число предприятий: ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
Создаются по: ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75, ТУ 37.062.013-76.
