Подшипник 61821BRSY
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61821BRSY |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 105 |
| Наружный диаметр подшипника | 130 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,343 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 23600 |
| Динамическая грузоподъемность | 22100 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000.
Выпускаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 3739-77, ТУ 3706-77, ТУ 37.006.060-80.
Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецезия, незначительная вибрация, широкая применяемость, тишина работы, богатый выбор решений, скорость вращения.
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 61821BRSY:
- посадочный диаметр(d) равный 105 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки вала
- масса (m, kg): 1-й штуки либо 1 тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): почти всегда объединяют в одну, так как совпадают
- установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца - важен при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
Область использования шарикоподшипников 61821BRSY (лучше всего для следующих вариантов использования):
- большая частота вращения шпинделя
- незначительные нагрузки
- эксплуатационные дефекты в форме несоосности вала
- главным образом радиальные нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
Изготовлением шарикоподшипников 61821BRSY занимается большое число предприятий: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения или Лукояновский ОАО "Подшипник".
Шар подшипника термически упрочнен до твердости 60 - 65 единиц по HRC. Керамические шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала шаров из стали: ШХ-20СГ; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Производятся металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор нужен для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, штампованным или полимерным. Шарикоподшипник 61821BRSY состоит из малой обоймы, наружного кольца, шара, сепаратора.
Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по внутренним плоскостям колец
Вид подвижного тела шарик. Пожалуй, наиболее используемый вид. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых применяемых типов подшипника. Шариковый подшипник 61821BRSY можно отнести к подклассу подшипников качения. Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках колец.