Продажа подшипников

Подшипник 618212URSY

  • Подшипник 618212URSY
  • Подшипник 618212URSY
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 618212URSY
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 105
    Наружный диаметр подшипника 130
    Ширина подшипника 13
    Масса подшипника 0,343
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 23600
    Динамическая грузоподъемность 22100
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Части шарикового подшипника: внутреннее кольцо, сепаратор, наружное кольцо и шарик. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, штампованным или мехобработанным.

    Отличие от других разновидностей подшипников - вращение круглых тел в желобах колец

    Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел качения по желобам наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее применяемый вид. Один из самых распространенных типов подшипника. Вид тела качения шарик. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения.

    Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термически обработан до таких величин твердости: порядка 65 единиц по HRC. Материал шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

    Изготавливаются по: ЕТУ 100, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86, ГОСТ 520-2011, ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).

    Важные параметры:

    • ширина (B) равная 13 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну, если совпадают
    • установочный диаметр (Dmax, 130 мм): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник станет в корзинку
    • посадочный диаметр(d) равный 105 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать диаметру вала механизма
    • вес ( кг): 1-го / тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого изделия

    Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиамида 6, PEEK.

    Изготовлением шариковых подшипников 618212URSY занято немалое количество фирм: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник"  или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

    Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: большой ассортиментный набор, очень высокая прецезия, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, незначительное биение, тишина работы, повсеместная распространенность.

    Область применения шарикоподшипников 618212URSY (идеально подходит для таких случаев применения):

    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • большая скорость вращения шпинделя
    • малые рабочие нагрузки
    • мелкие диаметры валов
    • эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси оси вращения