Продажа подшипников

Подшипник 61820Y

  • Подшипник 61820Y
  • Подшипник 61820Y
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 61820Y
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 125
    Ширина подшипника 13
    Масса подшипника 0,329
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 22100
    Динамическая грузоподъемность 21300
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода по НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998.

    Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: малошумность, широкая применяемость, очень высокая точность, скорость вращения, небольшая вибрация, большой ассортиментный набор, сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см.

    Параметры:

    • вес ( kg): 1 штуки или 1 тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия
    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
    • монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
    • посадочный диаметр(dmin) равный 100 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться диаметру шпинделя

    Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец

    Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах колец. Вид подвижного тела шар. Шариковые подшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Самый востребованный вариант.

    Область применения шариковых подшипников 61820Y (идеально подходит для следующих случаев использования):

    • не очень большие воспринимаемые нагрузки
    • большая частота вращения валов
    • технические или технологические недочеты в виде несоосности шпинделя
    • малые посадочные диаметры
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки

    Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) чаще всего имеет термо обработку до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал шариков из металла: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017.

    Производством шариковых подшипников 61820Y занимается огромное количество компаний: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

    Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, мехобработанным или штампованным. Элементы шарикового подшипника: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и наружная обойма.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ.