Подшипник 61817Y
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61817Y |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 85 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 13 |
| Масса подшипника | 0,285 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 19800 |
| Динамическая грузоподъемность | 20400 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Область применения шариковых подшипников 61817Y (лучше всего для таких случаев применения):
- эксплуатационные дефекты в виде несоосности шпинделя
- небольшие воспринимаемые нагрузки
- радиальные нагрузки
- немалая частота вращения
- мелкие посадочные диаметры
Шарик подшипника может быть термообработан до твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шариков: ШХ-4 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливающие из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Металлические шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Признаки:
- высота, мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
- установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой установки
- dmin равный 85 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки шпинделя
Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник 61817Y состоит из сепаратора, малого кольца, шара, большой обоймы. Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, штампованным или механически обработанным.
Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, ПА 6, текстолита. Механически обработанный сепаратор делают из углеродной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД ЕН10111:2000.
Делаются по: ТУ 37.006.042-81, ТУ 37-006.021-91, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82) или ГОСТ 8995-75.
Выпуском шариковых подшипников 61817Y занято немалое количество предприятий: ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".
Главные достоинства: незначительная вибрация, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, бесшумность, большой ассортиментный набор, высокая точность, повсеместная распространенность. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Принцип действия: качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец
Принцип действия: бег шариков в беговых дорожках наружных колец. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Форма рабочего тела шар. Самый востребованный вид. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 61817Y принадлежит к семейству подшипников качения.