Подшипник 61816-2RZ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61816-2RZ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 80 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,15 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 15000 |
| Динамическая грузоподъемность | 13000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 6000 |
| Предел усталостной прочности | 640 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о шариковом подшипнике
Производятся по: ТУ 37.006.151-89, ГОСТ 23179-78 и ТУ 37.006.051-75.
Выпуском шарикоподшипников 61816-2RZ занимается очень большое число компаний: "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", Ахунбабаевподшипник и ООО "Пензенский подшипниковый завод".
Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 61816-2RZ состоит из сепаратора, малого кольца, внешнего кольца, шарика. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, механически обработанным или полимерным.
Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) по желобам колец
Принцип действия: бег шаров по беговым дорожкам колец. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Пожалуй, самый применяемый тип. Шариковый подшипник 61816-2RZ принадлежит к подклассу подшипников качения. Форма тела качения сфера.
Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 61816-2RZ:
- установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- ширина (H) равная 10 мм кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): довольно часто сливают в один параметр, если совпадают
- вес ( kg): 1-й штуки либо 1 тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемой конструкции
- посадочный диаметр(dmin) равный 80 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шейки вала
Применение шарикоподшипников 61816-2RZ (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- незначительные перегрузки
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси оси вращения
- радиальные напряжения
- большая скорость вращения
- мелкие посадочные диаметры
Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиамида 6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Главные плюсы: резистанс перемещению шаров слабо зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, высокая прецезия, большой выбор исполнений, способность развивать значительные линейные скорости, малошумность, незначительная вибрация.
Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) имеет термо обработку до таких значений твердости: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Радиальный подшипник 61816-2RZ
Назначение шарикового радиального подшипника 61816-2RZ предназначает форму его шариков:
- Вплотную сидящие шарики(последний забит с приложением силы). В целом, этот тип или модель механизма употребляется для изготовления автомобильных подшипников
- С присутствием детерминированного припуска, в то время, когда говорим о термо подшипнике. Это произведено для того чтобы избежать заклинивания шара в процессе нагревания
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные такого типа изготовляются прямо в согласовании с принятыми на национальном уровне стандартами и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Этот формфактор шариковых радиальных подшипников приобрел свое обозначение ввиду своего превосходного восприятия радиальной нагрузки. Тут стоит отметить, что осевая нагрузка воспринимается им в разы хуже.
Считается готовым изделием, ведущими частями которого являются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К основным составляющим устройства подшипника 61816-2RZ также относят пару колец диаметрами 80х100 мм, изнутри каждого из которых изготавливается направляющая дорожка для тел качения. Эти самые шарики, поставленные посреди двух гильз, имеют точно выверенное расстояние между. Контролирует дистанцию сепаратор или обойма.
Применяемость
Движущаяся часть это обязательная часть почти любого устройства:
- Вал
- Вращающийся цилиндр
- Домкрат
- Колесо
- Шпиндель
Не могут обходиться без подшипника и машины следующих сфер:
- Металлообрабатывающей
- Добывающей
- Энергетической
Нужно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник способен удлинить срок применения всего прибора в целом. Соответственно, роль шарикового подшипника качения в производстве конструктивных приспособлений достаточно сложно переоценить.
С целью усиления скорости тех или иных механизмов этот вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:
- Электрошпинделе
- Центробежном устройстве
- Червячном левередже
Особенности маркировки
В соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение данных шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и обязательно включают код изготовителя, где были сделаны. В результате, обозначение слагается из:
- Если вспомогательные значения находятся по левую руку, то им непременно предшествует знак (-). Добавочных числовых или символьных обозначений, которые могут помещаться как по левую, также и справа центрального. Когда справа, то сначала стоит буква
- 1-ых 7 цифр - основной признак
Маркировка 61816-2RZ читается с правой стороны налево:
- Разряд масштаба - 1 цифра
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 цифры
- Число диаметра - 1 цифра
- Основной тип или модель подшипника - одна цифра
- Тип конструкции - 2 цифры
Материалы производства ключевых элементов
Все такие сочетания гарантированно выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.
В текущие 10 лет за основу изготовления выбираются только композитные вещества. Кроме этого динамично применяются:
- Кремниевый карбид SiC
- Алюминиевое соединение - Al2O3
- Оксид циркония - ZrO2
- Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
Форма - шарики с идеально ровной рабочей поверхностью. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют никелем или Cr. Перед плакированием напыления шары подвергаются обработке термически, это помогает добиться наибольшей ригидности.
