Продажа подшипников

Подшипник 61815Y

  • Подшипник 61815Y
  • Подшипник 61815Y
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 61815Y
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 95
    Ширина подшипника 10
    Масса подшипника 0,154
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 13400
    Динамическая грузоподъемность 13700
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Шариковый подшипник 61815Y состоит из малой обоймы, сепаратора, шарика, внешнего кольца.

    Достоинства: очень высокая точность, широкий ассортимент, скорость вращения, тишина работы, широкая распространенность, сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, незначительная вибрация. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

    Применение шарикоподшипников 61815Y (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

    • радиальные нагрузки
    • технологические или технические пороки в форме отклонения от оси
    • маленькие диаметры шеек валов
    • высокая частота вращения
    • незначительные нагрузки

    Материал стальных шариков: ШХ-15СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики производят из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017.

    Производством шарикоподшипников 61815Y занимается большое количество фирм: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод".

    Выпускаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 37.006.086-78, ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 28428-90 и ГОСТ 831-75.

    Первостепенные признаки:

    • монтажный диаметр (Dmax, 95 mm): диаметр наружного кольца - существенен при выборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
    • dmin равный 75 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки вала механизма
    • вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой установки
    • высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают

    Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НД ISO10111:2000.

    Отличие от роликовых подшипников - вращение круглых тел по беговым дорожкам колец

    Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее востребованный вариант. Шариковый подшипник 61815Y можно отнести к семейству подшипников качения. Вид подвижного тела сфера. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по беговым дорожкам колец.