Подшипник 61815RSY
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61815RSY |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 75 |
| Наружный диаметр подшипника | 95 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,154 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 13400 |
| Динамическая грузоподъемность | 13700 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Область использования шариковых подшипников 61815RSY (идеально подходит для таких вариантов использования):
- эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси
- радиальные напряжения
- высокая скорость вращения вала
- мелкие посадочные диаметры
- маленькие нагрузки
Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал шаров из стали: ШХ15-В (ГОСТ 4727); особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Производством шарикоподшипников 61815RSY занимается очень большое количество организаций: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".
Первостепенные признаки:
- наружный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 75 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру вала механизма
- масса (M, кг): 1-го либо тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой машины
Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, штампованным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает рост скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 61815RSY состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, сепаратора, шарика.
Изготавливаются по: ТУ 5295-86, ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78, ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ТУ 4477-Э-89 или ТУ 3295-85.
Принцип действия: качение сферических тел по желобам колец
Шариковый подшипник может хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Отличие от роликовых подшипников - качение шарообразных тел качения по внутренним плоскостям внутренних и наружных колец. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 61815RSY относится к группе подшипников качения. Вид подвижного тела сфера. Пожалуй, наиболее распространенный вид.
Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из PEEK, полиамида-6, текстолита.
Ключевые преимущества: малошумность, противодействие катанию шариков мало зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, большой ассортиментный выбор, скорость вращения, небольшое биение, повсеместная применяемость, очень высокая прецизионность. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.