Подшипник 61812URSY
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61812URSY |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
| Наружный диаметр подшипника | 78 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,109 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 11100 |
| Динамическая грузоподъемность | 12600 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода согласно НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, полиамида-6. Полученный с помощью мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД EN1652:1998.
Применение шариковых подшипников 61812URSY (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- радиальные нагрузки
- незначительные нагрузки
- высокая частота вращения валов
- технические или технологические недостатки в виде отклонения от оси оси вращения
- малые диаметры шеек валов
Главные признаки:
- dmin равный 60 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шейки вала
- ширина колец (H) (малого (B) и большого(T)): очень часто объединяют в одну, если совпадают
- вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой конструкции
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
Детали шарикового подшипника: внешнее кольцо, сепаратор, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника.
Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: широкая применяемость, малая шумность, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, способность выдерживать большие радиальные скорости, высокая прецизионность, малая вибрация, большой ассортиментный выбор.
Принцип действия: бег шаров в желобах колец
Один из самых используемых разновидностей подшипника. Вид тела качения сфера. Самый распространенный вариант. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шаров в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Шарикоподшипник 61812URSY относится к разряду подшипников качения.
Производством шарикоподшипников 61812URSY занято немалое количество предприятий: ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом" и ОАО "ГПЗ-2".
Производятся по: ГОСТ 28428-90, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 831-75.
Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ15-В (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары делают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик термо упрочнен до твердости порядка 65 единиц по HRC.