Подшипник 61811RSY
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61811RSY |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,085 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 8500 |
| Динамическая грузоподъемность | 9600 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Механически обработанный сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА-6. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000.
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: сопротивление качению тел качения слабо зависит от оборотов вала и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, тишина работы, широкий ассортимент, высокая прецизионность, скорость вращения, небольшая вибрация, повсеместная распространенность.
Применение шарикоподшипников 61811RSY (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- высокая частота вращения валов
- преимущественно радиальные нагрузки
- мелкие диаметры валов
- незначительные рабочие нагрузки
- эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
Принцип действия: перемещение сферических тел качения в желобах колец
Наиболее используемый тип. Один из самых популярных типов подшипника. Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Шарикоподшипник 61811RSY можно отнести к подклассу подшипников качения. Отличие от других видов подшипников - бег круглых тел качения по внутренним плоскостям наружных колец.
Изготавливаются по: ГОСТ 28428-90, ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88) и ГОСТ 831-75.
Шарикоподшипник 61811RSY состоит из внешней обоймы, шарика, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть из полимера, механически обработанным или вырубным (штампованным).
Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Шарик может быть термообработан до таких величин твердости: 60 - 65 единиц по HRC. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Основные параметры:
- вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемой
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник станет в корпус
- dmin равный 55 мм: диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шпинделя
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну, в случае, если совпадают
Изготовлением шарикоподшипников 61811RSY занимается большое количество фирм: Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".