Подшипник 618112BRSY
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 618112BRSY |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,085 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 8500 |
| Динамическая грузоподъемность | 9600 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Создаются по: ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85.
Композитные шарики изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Делаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до следующих значений твердости: от шестидесяти до 66 единиц по HRC.
Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, ПА 6, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Основные признаки:
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- масса (m, kg): одного либо 1-ой тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемого агрегата
- dmin равный 55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): довольно часто сливают в одну, так как они совпадают
Принцип действия: вращение сферических тел качения в желобах наружных колец
Шариковый подшипник 618112BRSY относится к группе подшипников качения. Самый популярный тип. Отличие от роликовых подшипников - качение шаров в желобах колец. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Вид подвижного тела шарик. Один из самых применяемых видов подшипника.
Шарикоподшипник 618112BRSY состоит из сепаратора, шарика, большого кольца, внутреннего кольца. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным, механически обработанным или полимерным.
Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, тишина работы, небольшая вибрация, скорость вращения, широкий ассортиментный выбор, широкая применяемость, очень высокая точность.
Область применения шарикоподшипников 618112BRSY (оптимально подходит для следующих случаев использования):
- технологические недостатки в форме несоосности вала
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- маленькие рабочие нагрузки
- большая частота вращения шпинделя
- небольшие посадочные диаметры
Выпуском шарикоподшипников 618112BRSY занимается большее число предприятий: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".