Подшипник 61810Y
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 61810Y |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 65 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,052 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 6300 |
| Динамическая грузоподъемность | 7200 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Достоинства: повсеместная применяемость, небольшая вибрация, широкий ассортимент, очень высокая прецизионность, тишина работы, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, противодействие катанию шариков мало зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 61810Y:
- dmin равный 50 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки шпинделя механизма
- ширина (H) в 7 мм, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): довольно часто сливают в один, если они совпадают
- вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемого агрегата
- монтажный диаметр (Dmax, 65 mm): диаметр наружного кольца
Изготовлением шариковых подшипников 61810Y занимается немалое количество компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Область использования шарикоподшипников 61810Y (лучше всего для следующих случаев использования):
- перпендикулярные валу напряжения
- технические изъяны в виде несоосности вала
- высокая скорость вращения вала
- малые нагрузки
- малые посадочные диаметры
Изготавливаются по: ТУ 37.006.048-79, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.084-90.
Шарик чаще всего имеет термо обработку до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал шаров из металла: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Фотополимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6. Штампованный сепаратор делается из стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 или латуни CW612N по НД ИСО1652:1998.
Принцип действия: качение круглых тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец
Вид тела качения шарик. Отличие от остальных разновидностей подшипников - перемещение тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в продольном. Шарикоподшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Один из самых применяемых видов подшипника. Самый распространенный тип.
Шариковый подшипник 61810Y состоит из внешнего кольца, шарика, малой обоймы, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.