Подшипник 618102ZY
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 618102ZY |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 65 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,052 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 6300 |
| Динамическая грузоподъемность | 7200 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел по внутренним поверхностям наружных колец
Один из самых востребованных вариантов подшипника. Принцип действия: качение шариков по желобам внутренних колец. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в продольном. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник 618102ZY относится к семейству подшипников качения. Самый популярный вариант.
Выпуском шарикоподшипников 618102ZY занимается очень большое число фирм: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Выпускаются по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.115-89, ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 4735-СП-74.
Применение шарикоподшипников 618102ZY (оптимально для следующих случаев использования):
- эксплуатационные недочеты в форме несоосности шпинделя
- маленькие перегрузки
- высокая частота вращения шпинделя
- перпендикулярные валу напряжения
- мелкие посадочные диаметры
Главные характеристики:
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 50 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D вала механизма
- масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют при проектировании для расчета массы проектируемой установки
- наружный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: способность развивать значительные скорости, высокая точность, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, тишина работы, повсеместная применяемость, широкий ассортиментный выбор, незначительная вибрация.
Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ-20СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шар подшипника термически усилен до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, механически обработанным или из полимера. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, сепаратор, шарик и наружная обойма.
Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита.
